手機支付很快會成為便利店的標配，這是我的判斷。 前些天，支付寶和祐驛站合作推了手機支付，接下來， 7-11這樣的巨頭也會跟進，加上之前的我們和喜士多，手機支付在便利店這個市場正在全面鋪開。雖然大多數(shù)人對于線下的手機支付還相當陌生，但，它確實已經(jīng)進入了商用領(lǐng)域。 外界可能會好奇，為什么你們那么熱衷手機支付，便利店這種小額生意，現(xiàn)金付就好，犯的著搞那么復(fù)雜的支付方式么，甚至會覺得我們只是在盲目趕潮流。作為從業(yè)者，我希望分享一下的實踐與心得。

現(xiàn)金支付，痛，但不得不用 我們愿意嘗試各種電子支付，動因很簡單，現(xiàn)金支付不夠美好?，F(xiàn)金支付實際是個成本很高的支付手段，如果換算成費率的話，完全不低于當前市面上所有的電子支付手段，這也許和大部分人的通常認識不太一樣。為什么？

1)收銀員要面對假幣殘幣，即便已經(jīng)非常小心，但層出不窮的假幣還防不勝防2) 門店的現(xiàn)金營業(yè)款有保管。不要笑，便利店被搶劫的一直存在3) 繁雜反復(fù)的找零動作讓收銀員疲憊不堪，店長還需要每天去銀行排隊存款4) 為了找零，門店要準備大量的零錢，但銀行提供給門店的零錢是有限的，只好去菜市場攤檔等地方去兌換零鈔 這些收銀背后的事情，其實耗費了我們大量精力，如果攤在每次支付上，成本較高，之所以現(xiàn)金支付還是主流，其實主要是為了顧客的支付習慣。

各種卡，各種煩

取代現(xiàn)金，各類實體卡都在做嘗試，但老實說，便利店得益并不大。

1）銀行卡：5600家便利店，有80%的門店安裝了POS收款機。

刷銀行卡消費很普及，但可惜，這卻不是我們的菜，很簡單，我們的特點是客單價低的小額支付，用戶沒動力刷卡，畢竟刷卡比較慢，一個商品掃描入機到現(xiàn)金付款找零的過程在30秒內(nèi)，而刷卡輸密碼簽名再核對簽名整個過程要超過1分鐘，大額的，大家忍了，小額的，有幾個人愿意，而我們也不愿意見到收銀臺大排長龍，降低門店運營效率。

2）閃付：2012年，各大銀行都在推廣 “閃付”，所有收銀機接受閃付。 刷卡效率低，也知道，所以閃付就針對這個痛點，這是一種非接觸式IC芯片卡，芯片卡上加載了電子現(xiàn)金賬戶，用戶不用輸密碼揮卡即可消費。這倒是很適合小額支付對快捷的要求，但是，芯片卡的持卡人真的真的太少了！而且芯片卡的電子現(xiàn)金賬戶還需要到銀行網(wǎng)點進行充值，很不方便。所以很少比例的顧客使用過閃付功能。

3）城市一卡通：深圳區(qū)域有800個門店可以使用“深圳通”。

城市一卡通的標桿就是香港的八達通，我們在深圳對接深圳通的作用也很好，提供充值服務(wù)，接受消費，很受門店和顧客歡迎。可惜，城市一卡通需要鋪設(shè)專用的讀寫設(shè)備，在使用范圍上收到了區(qū)域的限制，畢竟不是每個城市都有如此發(fā)達的城市一卡通。

NFC，確實還沒來 手機，這是實體卡之后第二個挑戰(zhàn)現(xiàn)金的東西。說到手機支付，眼下熱的是支付寶，但其實，我們早接觸的是中移動。 早在2007年，中移動就找到了我們，展示了手機錢包，在手機里弄一張芯片，然后就可以后臺系統(tǒng)實現(xiàn)會員儲值消費的功能。2009年，他們開始大力推廣這個NFC業(yè)務(wù)，但是，在選擇13.56GHZ和2.4GHZ的技術(shù)標準上運營商和反復(fù)搖擺，導(dǎo)致業(yè)務(wù)推廣緩慢，我們自然也只能選擇靜觀其變。

實話說，移動為了實現(xiàn)移動支付做了很多努力，2010年入股浦發(fā)銀行，2011年申請到了第三方支付牌照。到2012年配合無線城市項目的手機通寶項目，目的也是打造城市一卡通，東莞移動還一直與進行洽談，并進行了項目系統(tǒng)對接開發(fā)，但由于多種原因，該項目前還沒有順利的上線。 其實，除了和運營商合作，其實我們自己也嘗試過手機支付，2009年5月，基于會員儲值的需要，我們自主開發(fā)了基于手機短信驗證碼消費的手機錢包“美宜寶”，顧客到門店報手機號碼，憑短信驗證碼來支付消費。但隨著會員制的調(diào)整，及對單用途預(yù)付費卡的政策出臺，2013年6月，終止了這個業(yè)務(wù)。

搭車支付寶

如前所說，在取代現(xiàn)金這條路上，我們的探索很多，也碰壁不少，但無論如何，這個努力我們還在繼續(xù)，而現(xiàn)在和我們站在一起的，是支付寶，到目前為止，這確實是讓我們有信心的一條取代現(xiàn)金之路。

去年12月23日，成為上線支付寶錢包條碼支付的便利店連鎖店，用戶打開支付寶錢包客戶端，亮出條碼，店員用掃描槍掃一下，完成付款。

為什么愿意和支付寶合作，當然不是貪圖對方的名氣，說到底，我們是商人，是要看成本看經(jīng)營的。其實，這個合作里， 很打動我們的一個點是，沒什么成本。

前面說的那些取代現(xiàn)金的方式，對于門店，都要增加一些硬件，5600家門店，遍布廣東的各個城市，其實涉及硬件改動，還是很麻煩的。支付寶這個條碼支付，好就好在不需要加硬件，掃碼槍我們本來就有，收銀員結(jié)賬時掃描商品都在用。

所以我們做的只是在收銀系統(tǒng)上進行小的軟件改動。基本上，改動也很簡單，我們從開始對接到完成，就兩周時間。費率方面，現(xiàn)在在推廣期，還是免費的，互聯(lián)網(wǎng)巨頭現(xiàn)在在線下跑馬圈地，不惜血本，對于商戶來說，這種便宜不占白不占，未來即使收取費率，我相信也也不可能高過。 經(jīng)營方面，這個方式不需要找零，不需要簽名，收銀效率能提高一倍，還有一點被很多人忽略的是，這是實時到賬的，比刷卡支付的T+1到賬還要快，其實提高門店到總部的現(xiàn)金歸集效率也是一個不可忽視的好處。

難度在哪兒？ 說了和支付寶合作的很多好處，難道沒難點么？當然有，如果暢通無阻，那條碼支付就該瞬間被引爆，但我們運營一個月的數(shù)據(jù)是，單日成功交易筆數(shù)超過1萬筆，增長確實很快，但如果分攤到5000多家門店，這個數(shù)字目前還是很小的。實際上，用戶端和門店端，兩端的推動都不是一件簡單的事兒，

1）消費者這端，雖然廣東地區(qū)支付寶錢包客戶已經(jīng)有1300萬，但還是有很多人沒有裝，這個還需要支付寶的努力。

2）裝了，還要會用，條碼支付在支付寶錢包里入口位置畢竟不如余額寶、轉(zhuǎn)賬這些這么顯著，加之比較新，所以要喚醒用戶對這個功能的認識，還需要一個不短的教育過程，而且，這個過程中還要克服用戶對于手機支付功能性的不安心理。理論上，每一個用戶在付錢時都把條碼準備好，那這個收銀過程將會很快，但如果大家還不太會用，等到收銀再去打開支付寶App，找條碼在哪兒，反而會拖慢收銀速度。

3）門店端，互聯(lián)網(wǎng)進入線下，網(wǎng)點掃盲其實是個難點，就好像我們每個門店兩個收銀員，就一萬多人，要讓他們接觸如此時髦的新東西其實也不容易。 老實說，我們的目標不僅僅在于支付，對于互聯(lián)網(wǎng)，我們這樣的傳統(tǒng)商戶是有很大期待的，包括互聯(lián)網(wǎng)人士經(jīng)常談的大數(shù)據(jù)，準確營銷，O2O等等。我們在支付寶App里的公眾號兩個星期粉絲就有40萬，在這里面我們也嘗試了查找附近門店，玩轉(zhuǎn)積分等功能，如果以后可以在此基礎(chǔ)上建立完善的會員體系，分析消費習慣，做準確營銷，優(yōu)化商品庫存和供應(yīng)鏈，那當然很美好。

但我們做實體的，很清楚現(xiàn)狀，畫餅是沒用的，對于便利店來說，如果支付都沒有活躍起來，后面的種種也就都是空談了。所以接下來，我們會嘗試更大力度的門店推廣，比如用支付寶條碼支付可以享受特定商品折扣一類的，增加用戶使用這一功能的動力。

傳統(tǒng)商戶面對互聯(lián)網(wǎng)，其實不應(yīng)該畏懼，我們期待互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)也在越來越重視實體網(wǎng)點的力量。線下網(wǎng)點的力量在過往是被低估和埋沒了，未來的便利店走的其實會是“社區(qū)服務(wù)中心”的路子，我們現(xiàn)在就有手機話費充值、水電煤代繳、票務(wù)預(yù)訂、天貓包裹代收等20多種便民服務(wù)。

所以，回到手機支付，支付寶來攻線上，我們則要用好門店，電子支付相對于現(xiàn)金支付和實體卡支付，確實有很多綜合優(yōu)勢，這是事實，而現(xiàn)在，技術(shù)和商業(yè)關(guān)卡都已經(jīng)打通，剩下的就是大家合力普及它了。